. Jedním z opatření k minimalizaci stáčení kilometrů je Registr provozních záznamů vozidel.
Informace do něj od května 2018 zaznamenávají státní a soukromé subjekty. V současnosti jich je více než 2400.
Méně najetých kilometrů, vyšší zisk
Podle Miroslava Střelce z Technické služby kontroly originality má registr nejen informační rámec vůči budoucím majitelům vozidel, ale i preventivní, aby s dostatkem informací v rejstříku bylo stáčení odometru neatraktivním.
Střelec přiblížil, že záměrem těch, kteří stáčejí odometru (počítadla ujeté vzdálenosti), je vytvořit klamnou představu, že vozidlo má nižší stav najetých kilometrů. Výsledkem je vyšší finanční zisk při opětovném prodeji ojetého vozidla na úkor budoucího vlastníka.
„Automobily se stočenými kilometry se prodávají za vyšší ceny, než je jejich skutečná hodnota. Stáčení odometru má současně negativní účinky i na bezpečnost vozidel a na ochranu životního prostředí,“ dodal.
Přes 18 tisíc odhalení
Do státního rejstříku se zaznamenává zobrazovaná hodnota odometru vozidla v různých životních situacích. Tím se eliminuje neoprávněná manipulace s odometru.
Povinnost zasílat data do registru mají podle Střelce hlavně výrobci a zástupci výrobců vozidel, servisy, autobazary, stanice technické kontroly či pracoviště emisní kontroly a kontroly originality.
Konstatoval, že od začátku zaznamenávání informací do rejstříku až dosud bylo odhaleno 18 643 vozidel s pozměňováním hodnotami odometru během celkové historie najetých kilometrů.
„Upravenou poslední hodnotu najetých kilometrů mělo 4 514 automobilů. V průměru mělo každé z těchto ojetých vozidel stočený Odometr o 73 000 kilometrů. Nejčastěji byly stočené kilometry na vozidlech střední třídy, na prvním místě dominuje značka Škoda. Následují automobily značek Volkswagen, Ford, Renault a Fiat, „poznamenal Střelec.
Informace z Registru provozních záznamů vozidel jsou dostupné formou výpisu, tzv. ODO-Passu u více než 950 poskytovatelů ODO-Pass v rámci celého Slovenska. ODO-Pass zobrazuje stav kilometrů v době, kdy byly zaznamenány.
Informace z Registru provozních záznamů vozidel jsou podle Střelce jediným oficiálním zdrojem, který poskytuje relevantní údaje o historii najetých kilometrů. Stav kilometrů by se měl v zobrazených údajích postupně zvyšovat.
Pokud ODO-Pass zobrazí náhle snížení stavu kilometrů, může jít o manipulaci s odometru.
